《通知函》部分内容如下： 自2015年底成立以来，威马汽车一直以提供高品质的产品和优良的服务为目标，致力于提供“最好的新能源智能汽车解决方案”让中国人民住得舒心、买得起”的计划。 在上海、温州、黄冈、衡阳、绵阳、成都等地政府以及全体威马汽车用户、员工、合作伙伴、股东的支持和帮助下，实现了快速发展。 但近年来，由于疫情、资本市场不景气、原材料价格大幅波动、经营发展资金获取受阻等客观原因，威马汽车陷入经营困难，给大家带来诸多不便。 威马汽车对此深感遗憾。 真诚的歉意。 然而，魏玛不会平躺，更不会倒下。 希望通过调整企业战略、解决金融债务问题、吸引投资者参与重建和发展等方式积极自救。
为确保所有威马用户、员工、合作伙伴、股东的权益得到最大程度的保护，经威马汽车科技集团申请，考虑到威马仍具有商业价值和救助价值，公司治理结构为：仍完整且具备基本的独立谈判能力，部分债权人也有重组意愿。 2023年10月7日，上海市第三中级人民法院受理了威马汽车科技集团的预重整申请。
预重整旨在充分发挥市场主导作用和司法引导功能，早日拯救企业、摆脱困境。 对于陷入困境、仍有重组价值的企业及其相关利益相关者，应当按照当事人意思自治的原则进行协商谈判，推动提高重组再发展的可行性。 威玛预重组将引入全球战略投资者，实现威玛的重生。 通过预重组过程，威马汽车将彻底审视公司运营和商业模式，全面优化各部门和业务板块，降低成本、提高效率，实现可持续发展。 威马汽车将与债权人、股东及潜在投资者充分沟通协商，达成最佳解决方案。 同时，威马汽车也将积极配合有关各方，依法及时、全面、准确地向各利益相关方披露预重组进展情况。
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虽然我们看到官方表示正在努力“自救”，准备重返市场，但值得注意的是，汽车之家今日前往威玛办公区了解现状，发现大楼内空无一人。
活动回顾：
10月10日，企查查/天眼查App正式披露，威马汽车科技集团股份有限公司新增破产审查案件，申请人为威马汽车科技集团股份有限公司。根据风险信息显示，该公司拥有超过被执行人信息20条，执行金额超亿元。 此外，还有多条关于股权冻结的信息。
回顾威马的造车史，威马曾与韦晓利齐名，先后进行了从A到D的12轮融资，累计融资约410亿元。 上海国投平台、上汽集团、腾讯投资、百度、红杉中国、红塔集团等明星企业纷纷投资威马。 在销量方面，威马汽车也表现出色。 2021年共交付汽车4.4万辆，同比翻倍，达到峰值。 业内认为，有望成为“科创板新能源股”。 然而2022年，威马销量大幅下滑，总销量仅为2.94万辆，同比下降近30%。 随后，关于WM的消息就越来越少了。 有人称其将进入“上市沉默期”，但也有传言称其将“破产”。 2023年，风波愈演愈烈，消费者维权、威玛资产冻结、北京只剩下一家店的消息接二连三。
威马汽车成立于2015年底，是一家具备设计、研发（硬件和软件）、供应链管理、整车及电池包制造、线上数字营销、线下销售与服务、汽车制造等全方位能力的新能源公司。金融。 智能汽车公司。 目前，威玛拥有温州生产基地和黄冈生产基地两个工业4.0标准智能制造基地。 威马汽车已成功开发并批量交付四款车型：E.5、EX5、EX6、W6，即将交付M7。 我们将持续关注该品牌的更多信息。 （文/汽车之家周易）
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