回顾新车外观，星纪ES运用“风美学”打造车身曲线，流线动感的造型。 新车采用了贯穿式大灯设计，大灯下方采用了翼型灯组。 两颗ISD智能交互灯可显示多种灯光语言。 前额配备了激光雷达，这表明新车将配备高端自动驾驶辅助系统。
从车身侧面来看，新车采用了轿跑车式的车身设计，车尾采用了大角度溜背设计。 整车风阻系数仅为0.205Cd。 车辆尾部依然延续了简约的设计风格，全新样式的贯穿式尾灯让人印象深刻。 值得一提的是，星纪ES还拥有电动后扰流板，可随车速自动升降或手动打开，并可进行0至15度2级调节，提高高速行驶稳定性和安全性。 尺寸方面，新车长4945mm、宽1978mm、高1489/1480/1467mm，轴距为3000mm。
内饰方面，新车采用“清流云”内饰设计语言，并首次搭载科大讯飞Spark认知大模型。 一体式环绕式座舱内的2.5K中控屏尺寸为15.6英寸。 采用全新场景化界面设计，8155软硬件平台，配备Lion Melody音响系统。 配备23个扬声器，支持全景音效。 主驾驶员头枕扬声器可以实现全车模式、驾驶模式和私人模式等三种不同应用场景的使用体验。
动力方面，新车将提供多种组合。 单电机版本最大功率分别为185kW和230kW，双电机版本分别为123kW/230kW。 0-100km/h加速可达3秒。 Star Era ES基于800V高压平台打造，CLTC工况下综合续航里程为720km，电耗为11.7kWh/100km。 充电5分钟续航可达150公里，15分钟可补充能量30%至80%。 全系标配智能空气悬架+CDC电磁减震系统、前双横臂+后五连杆、全铝底盘+一体式压铸、6活塞全铝卡钳。 （编译/汽车之家 严欢）
查看类似文章：
搜虎网转载此文目的在于传递更多信息，不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。
Copyright © 2017-2018