北斗系统是我国围绕国家安全和经济社会发展需要自主建设和运营的卫星导航系统。 它也是联合国认可的四大全球卫星导航系统之一，已为全球200多个国家和地区的用户提供服务。 民航北斗系统国际标准化工作是其全球民航应用的基础。 国际民航组织需要在建设过程中验证北斗系统能够实现的功能和性能，确认北斗系统满足提供全球民用航空应用的要求，并与其他卫星导航系统兼容和互操作。 最后，根据验证结果，将北斗系统相关技术标准和建议措施补充到现有标准文件中。
中国民航局在2010年第37届国际民航组织大会上正式提交北斗系统进入国际民航组织标准的申请，并与北京航空航天大学等联合组建了空地一体化新型导航系统技术国家重点实验室。产学研机构与中国卫星导航系统管理办公室。 各单位成立工作小组，系统推进相关工作。 十多年来，经历了28次工作会议，50多次技术讨论，提交了100多份技术文件，回答了2000多个问题。 它已经过国际民航组织技术专家组和空中航行委员会的审查。 和董事会审议，最终成功推动北斗系统标准和建议措施纳入国际民航组织标准。 北斗系统顺利通过国际民航组织相关技术验证，充分证明了其为全球各行业提供导航服务的能力。
近年来，中国民航局积极部署和推动北斗系统民航应用，建立了北斗系统民航应用专项工作机制。 主要工作涵盖北斗系统国际标准化以及交通航空、通用航空应用等领域。 北斗系统设计运营团队和国内航空业代表全面参与国际标准化工作，加深了各方对北斗系统民航应用需求的了解，也将有助于推动北斗系统的市场化和产业化。民航领域的系统。 ，国际申请。 （央视记者曹丹）
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