罢工预计从当地时间7日晚持续至8日晚。 除了德国铁路公司外，罢工还涉及其他地区铁路运营商。 据了解，德国铁路司机工会要求每月工资至少增加555欧元，一次性通货膨胀补贴3000欧元，并将轮班工人的工作时间从每周38小时减少到每周35小时。 。
工会表示，正在要求其雇主德国铁路公司认真对待工人。 与此同时，工会还发起了举行无限期罢工的投票，投票结果将在年底前公布。 工会警告称，如果工人的要求得不到满足，明年一月将举行更多罢工。
德国铁路司机工会主席克劳斯·韦塞尔斯基：我们的同事非常愿意用这种方式与一个假装给我们提供很多工资，但实际上却无视我们要求的雇主竞争。 铁路工人现在给他们一个明确的警告，如果他们不重视公司的员工，那么接下来的一切后果都应该由他们来承受。
德国铁路表示，工会的要求太高，尤其是减少工作时间的要求，这意味着德国铁路必须额外雇用10%的人力来弥补缺口，因此提出为32名员工加薪11%几个月。 以及额外2850欧元通胀补贴计划，但这一计划被工会否决。
德国铁路司机最近一次罢工是在11月15日至16日，当时近80%的长途客运列车被取消。 铁路司机工会希望在劳资谈判中进一步提高工资和福利，以应对通货膨胀的影响。
（央视新闻客户端）
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