2023年，长城汽车将聚焦智慧新能源，推出近20款新产品、15款新能源车型。 今年1-10月，长城汽车连续十个月保持增长，累计销量达到995,353辆，同比增长10.29%。 得益于新能源和海外市场两大增长动力，1-10月，长城汽车销售新能源汽车200897辆，同比增长86.24%； 海外销量247,046辆，同比增长86.03%。 值得一提的是，今年8月，欧拉40万辆下线，成为全球首个突破40万辆的女性新能源汽车品牌； 同月，50万辆长城炮下线，成为首款突破50万辆的产品。 中国高端皮卡品牌； 9月，该品牌30万辆坦克下线。
10月31日，坦克品牌官方表示，坦克500 Hi4-T的订单总量突破2万台。 新车于今年6月上市，共推出1款车型，售价33.5万元。 简单回顾一下，坦克500 Hi4-T搭载了长城汽车基于坦克平台专门针对越野新能源研发的越野超级混动架构Hi4-T。 采用高端车型采用的纵向并行架构。 2.0T发动机+9HAT变速箱动力总成匹配P2电机，最大综合功率300kW，最大扭矩750N·m； 发动机最大功率180kW，峰值扭矩380N·m； 电机最大功率120kW，峰值扭矩400N·m。 ；最大传动效率可达97%，0-100km/h加速时间为6.9秒。
Tank 500 Hi4-T采用油电并联智能电控策略。 它在城市通勤、越野工况和综合路况下分别采用纯电动、混合动力和智能模式，满足不同驾驶者的特殊场景需求。 官方公布其综合油耗低至2.2L/100km，馈电油耗9.55L/100km，37.1kWh电池WLTC工况纯电续航里程110km，综合续航里程高达790公里。
坦克500 Hi4-T配备专业非承载底盘，前双横臂，后多连杆非独立悬架，接近角29.5度，离去角24度，纵向通过角22度，最小离地间隙213mm ，适应全地形。 电池组安装固定在车辆大横梁、纵梁内侧以及车身地板上部的多个点上。 它具有安全的电池保护，可以防止敲击、碰撞、火灾和涉水。 它还具有2.5吨牵引资质。 越野硬件层面，Hi4-T架构采用带机械锁止功能的TOD四轮驱动，可实现前后轴0-100%扭矩切换。 智能四驱标配中心锁Mlock和Mlock锁定功能。 后桥差速锁配备全地形系统，提供11种驾驶模式，并具有坦克掉头、爬行模式等高端越野功能。 3.3kW外接放电，连续使用7小时以上，支持多台大功率电器同时运行，解锁更多户外生活玩法。 （文/汽车之家周易）
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