19处公交站点完成提升改造 扩建站台、新建或迁移站点，方便市民出行减少安全隐患 厦门晚报讯（文/见习记者 肖宇晴 记者 王绍亮 通讯员 成沛）这些天乘坐公交车时，您有没有发现有的公交站点变了样？从7月份至今，厦门公交集团公交场站公司已完成19处站点提升改造，有的是站台变长了，有的是新建或迁移站点。 站台变长了 上下车都很方便安全 昨天，记者来到前埔路岭兜公交车站发现，长约20米的站台上设有2个候车亭。现场乘客告诉记者，以前这个站点的站台很小，紧挨着两侧绿化带，上下班高峰期时，乘客常常被挤到车身与绿化带之间的空隙上下车，存在安全隐患。9月中旬这里完成改造后，站台变长了，还增设了一个候车亭，乘客上下车很方便安全。 厦门公交集团公交场站公司副总经理陈勇介绍，他们根据市民反映和公司日常巡查、评估，发现部分站点存在安全隐患，站点设置无法满足乘客候车需求等问题，于是对这些站点进行改造提升。目前，改善提升工程涉及的19处公交站点均已全部竣工验收。这也是为民办实事中交通改善项目又一举措落地。 隐患减少了 主要分三大类进行改造 据介绍，此次改造提升的19处公交站点主要分为三大类型，扩建站台、新建站点或迁移站点，减少公交车运营安全隐患，方便乘客候车。 高崎南五路站、前埔路岭兜站、高林中路站等公交中途站的站台长度较小，高峰期候车乘客较多，周边被绿化带和护栏硬隔离，导致乘客上下车存在安全隐患。市大交通办协调推动，最后将站台长度扩大至20米，方便乘客乘车。 为满足周边企业员工的通勤需求和居民出行需求，新建园山南路站、长歌路口站、创新二路口站三个公交站点，填补这一带没有公交站点的空白。而且，新建站点强化了轨道交通与公交的衔接，缩短了乘客换乘距离。 迁改站点，减少公交车运营安全隐患。例如SM城市广场2站、国贸中心站、金尚中学等公交线路出站后需连续变道，易与社会车辆产生交织，存在行车安全隐患。这次站点进行优化迁改后，站点与主辅路出路口保持安全距离，增加了公交车辆变道的缓冲空间，减少公交车进出站的安全隐患。 上一条： 厦门：
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